নির্দিষ্ট বেতনের বিনিময়ে অপরের কাজ করা বা কারো অধিনে ক্রিয়া সম্পাদন। শ্রমের বিনিময়ে মূল্য। জীবিকার সংস্থান। সরকারী, বেসরকারি,আধা-সরকারী বা সায়ত্ব শাস্বিত প্রতিষ্ঠানে মানুষ চাকরি করে জীবিকার সংস্থান করে থাকে। বর্তমানে মানুষ জীবিকা হিসেবে চাকরিতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে তা যেকোন প্রকারের চাকরিই হোক। চাকরিতে কিছু নিয়ম-কানুন আছে যা চাকুরীজীবিদের সব সময় মেনে চলতে হয়। পে-কমিশন, মজুরী কমিশনের বিভিন্ন নিয়মও মানতে হয় বিভিন্ন ক্রমের বৈতনিক চাকরিজীবীদের।
যাচ্ছিলাম অফিসে আমার মোটরসাইকেলে বেশি দুরে না কাছেই বাড়ি থেকে পায়ে হেঁটে গেলে পাঁচ মিনিট লাগে হেঁটেই যেতাম রাত-দিনে কারখানাতো তাই শিফটে ডিউটি সাত দিনের ছকে বাঁধা ডিউটি রোস্টারে। দেরি করা যায় না দেরি করলে কারখানা গেটে জবাবদিহি করতে হয় এবং আগের শিফটের কর্মিরা প্রতিক্ষায় থাকে ঘরে ফেরার জন্য এবং শিফটে চলমান অবস্থা বুঝিয়ে দেবার জন্য নিতাম এবং দিতাম এভাবেই চললাম দুই বছর তার পর এক দিন একটি অফিসিয়াল চিঠি পেলাম আমাকে স্থানান্তরিত করা হয়েছে কারা হয়েছে কারখানা থেকে অফিসে হিসাব বিভাগে জুনিয়র ক্যাশিয়ার হিসেবে চলছিল পেটিক্যাশ, বেতন-ভাতা, বিভিন্ন বিল প্রদান,পার্টি লেজার দেখা ইত্যাদি ইত্যাদি বয়স বাড়লো কাজের চাপ বাড়লো মোটরসাইকেলে হলো। এই মোটরসাইকেলটি হলো LML Freedom 110cc খুব ভালো গাড়ি ওজন একটু বেশি চালাতাম মাসে ১৫০০ থেকে দুই হাজার কিলোমিটার। সেদিন মোটরসাইকেলটি মাঝ রাস্তায় থেমে গেল কেন থামলো ভাবছিলাম তেল রাতে নিয়েছি থামারতো কথা না প্লাগ(ignition) পরিস্কার করলাম অয়েল ফিল্টার পরিস্কার করলাম কাজ হলোনা ট্যাঙ্কের ঢাকনা খুলে দেখি আমার ট্যাঙ্কের তেল নেই কোথায় গেল পেট্রোল পাম্পে আমাকে তেল দেয়নি শুধু শো করছে বা বিদ্যুৎ চলে গিয়েছিল যা আমার অনুধাবনে আসেনি আমি আমার যত টুকু ছিল তা নিয়ে চলে এসেছিলাম এবং ভারি গাড়ি টি আমাকে অফিস পর্যন্ত ঠেলে নিয়ে আসতে হয়েছিল। অন্যের জন্য অনাকাঙ্খিত নিজের কষ্ট ,,,,
যাচ্ছিলাম অফিসে আমার মোটরসাইকেলে বেশি দুরে না কাছেই বাড়ি থেকে পায়ে হেঁটে গেলে পাঁচ মিনিট লাগে হেঁটেই যেতাম রাত-দিনে কারখানাতো তাই শিফটে ডিউটি সাত দিনের ছকে বাঁধা ডিউটি রোস্টারে। দেরি করা যায় না দেরি করলে কারখানা গেটে জবাবদিহি করতে হয় এবং আগের শিফটের কর্মিরা প্রতিক্ষায় থাকে ঘরে ফেরার জন্য এবং শিফটে চলমান অবস্থা বুঝিয়ে দেবার জন্য নিতাম এবং দিতাম এভাবেই চললাম দুই বছর তার পর এক দিন একটি অফিসিয়াল চিঠি পেলাম আমাকে স্থানান্তরিত করা হয়েছে কারা হয়েছে কারখানা থেকে অফিসে হিসাব বিভাগে জুনিয়র ক্যাশিয়ার হিসেবে চলছিল পেটিক্যাশ, বেতন-ভাতা, বিভিন্ন বিল প্রদান,পার্টি লেজার দেখা ইত্যাদি ইত্যাদি বয়স বাড়লো কাজের চাপ বাড়লো মোটরসাইকেলে হলো। এই মোটরসাইকেলটি হলো LML Freedom 110cc খুব ভালো গাড়ি ওজন একটু বেশি চালাতাম মাসে ১৫০০ থেকে দুই হাজার কিলোমিটার। সেদিন মোটরসাইকেলটি মাঝ রাস্তায় থেমে গেল কেন থামলো ভাবছিলাম তেল রাতে নিয়েছি থামারতো কথা না প্লাগ(ignition) পরিস্কার করলাম অয়েল ফিল্টার পরিস্কার করলাম কাজ হলোনা ট্যাঙ্কের ঢাকনা খুলে দেখি আমার ট্যাঙ্কের তেল নেই কোথায় গেল পেট্রোল পাম্পে আমাকে তেল দেয়নি শুধু শো করছে বা বিদ্যুৎ চলে গিয়েছিল যা আমার অনুধাবনে আসেনি আমি আমার যত টুকু ছিল তা নিয়ে চলে এসেছিলাম এবং ভারি গাড়ি টি আমাকে অফিস পর্যন্ত ঠেলে নিয়ে আসতে হয়েছিল। অন্যের জন্য অনাকাঙ্খিত নিজের কষ্ট ,,,,
এখানে দেখুন- মে দিবস
এখন আমি কোন চাকরী করিনা ফ্রিল্যান্সিং এ গুগলের ব্যক্তিগত ব্লগে কম্পোজ করি। চাকরী করা ভালো কর্মের সংস্থান হয় পেশা নির্বাচিত হয় চাকরিজীবী হিসেবে, পরিবার হয় চাকরী জীবনে বহু লোকের সাথে পরিচয় হয় বন্ধুর সংখ্যা বাড়ে পরিচিত জনের সংখ্যা বাড়ে সাহায্যের হাত বাড়ে। আঠারো বছর চাকরি করেছি আর কত নিজের মত করে কিছু করতে চেয়েছি পারিনি বলা যায় আট বৎসর থেকে বসে আছি নিজের বানানো বাঁশের চেয়ারে। মানুষের প্রশ্ন জাগে কি করছে কিভাবে তাহলে এখন চলছে, স্বাভাবিক, অন্যের জন্য নিজের অনাকাঙ্ক্ষিত কষ্ট,,
আমার এখন প্রারম্ভিকতা নেই,,,
 |
| মোটরসাইকেল |
এখন আমি কোন চাকরী করিনা ফ্রিল্যান্সিং এ গুগলের ব্যক্তিগত ব্লগে কম্পোজ করি। চাকরী করা ভালো কর্মের সংস্থান হয় পেশা নির্বাচিত হয় চাকরিজীবী হিসেবে, পরিবার হয় চাকরী জীবনে বহু লোকের সাথে পরিচয় হয় বন্ধুর সংখ্যা বাড়ে পরিচিত জনের সংখ্যা বাড়ে সাহায্যের হাত বাড়ে। আঠারো বছর চাকরি করেছি আর কত নিজের মত করে কিছু করতে চেয়েছি পারিনি বলা যায় আট বৎসর থেকে বসে আছি নিজের বানানো বাঁশের চেয়ারে। মানুষের প্রশ্ন জাগে কি করছে কিভাবে তাহলে এখন চলছে, স্বাভাবিক, অন্যের জন্য নিজের অনাকাঙ্ক্ষিত কষ্ট,,
আমার এখন প্রারম্ভিকতা নেই,,,